Mengenal Accu Pulsar (Cara Mengisi Air Accu di Accu Pulsar)

Emang accu Pulsar itu kayak apa sih kok perlu kenalan segala? Bukannya sama aja ya ama accu-accu yang lain? Pada dasarnya sama, yang namanya accu, ya, begitu, tapi kan jenis accu ada banyak, ada yang basah dan ada yang kering atau biasa disebut accu MF (maintenance frre).

Accu basah Yuasa (dari google).

Accu kering Yuasa (dari google).

Nah, kalo accu Pulsar kayak gimana? Nih plototin gambarnya.

Aki varian Pulsar yang maintenance free.

Nah, di situ terlulis “Maintenance Free”, tapi, pada kenyataannya, accu Pulsar tidak Full Maintenance Free. Lho, kenapa begitu? Karena walaupun maintenance free, tapi di badan aki masih ada tulisan “Max” dan “Min” sebagai penanda ketinggian air accu. Lha terus accu Pulsar itu accu kering apa basah? Jawabnya, KAGAK PENTING. Yang penting, kita paham karakter accu Pulsar biar perawatannya tepat guna.

Batas min dan max pada accu Pulsar.

Kekurangtauan pemilik Pulsar biasaya jadi penyebab umur accu jadi lebih pendek. Karena menganggap maintenance free, akhirnya kagak pernah ngecek ketinggian air accu, alhasil, soaklah accu-nya. Pernah ada teman yang motornya kagak bisa starter dengan tanda-tanda accu gak bisa ngangkat starter motor. Setelah gw tanya, ternyata dari pertama dia punya Pulsar, air accu nya kagak pernah dicek dan diisi lagi. Gw saranin buat nyari tukang cas/charge accu, dan ternyata analisis gw bener, itu accu airnya udah di bawah batas “Min”. Akhirnya diisi air accu lagi dan dicas, hasilnya, starter motor kembali “greng”.

Nah, sebenernya karakter accu Pulsar itu kayak apa sih? Karakter accu Pulsar itu accu basah tapi minim perawatan. Kok bisa begitu? Soalnya, penguapan airnya sangat minim dibanding accu basah pada umumnya. Kalo di accu basah ada selang pembuangan, nah, di accu Pulsar ini gak ada, adanya lubang pernafasan. Kalo kita gulingkan, air accu gak akan keluar lewat lubang itu, tapi keluar dari lubang sealer. Nah, inilah yang bikin accu Pulsar gak perlu sering-sering nambah air.

Lubang pernapasan dan sealer lubang pengisian air accu.

Trus, gimana cara ngerawat accu Pulsar? Buat ngerawat accu Pulsar gampang, tiap dua bulan sekali cek ketinggian airnya, kalo kurang, tambahin. Nah, kalo kita rutin ngelakuin ini, accu pasti awet, dengan catatan, gak banyak tambahan aksesoris kelistrikan ya. Kalo aksesoris kelistrikan banyak gimana om? Ya pengecekannya harus lebih sering, misalnya jadi sebulan sekali.

Berikut ini tahap-tahap ngisi air di accu Pulsar. Intinya sih sama, kalo aki basah itu harus buka tutup lubang pengisian, ini cuma ngebuka sealer doang. Cekebrot ya ….

Lepas accu dari motor dan lihat ketinggian air accu.

Buka sealer penutup lobang pengisian air accu dengan cara ditarik.

Setelah sealer kebuka, seperti ini lah lubang pengisian air accu.

Isi lagi airnya pake yang botol (tutup botol) warna biru, jangan yang merah.

Setelah diisi, tutup kembali sealer lubang pengisian air accu.

Accu siap dipasang lagi di motor.

Setelah terpasang kembali dengan manis di motor.

Semoga share karakter accu Pulsar dan cara pengisian air accu ini bermanfaat.

NB: accu gw udah berumur 2 tahun 9 bulan dan KM 58.000 +, dan sampe sekarang masih berfungsi dengan baik.