Entah kenapa setelah baca kalimat “sayang rem belakang masih tromol” di salah satu artikel di internet, keinginan untuk nulis langsung muncul.
Seperti gambar di atas, drum brake atau yang biasa dikenal dengan rem tromol adalah rem yang bekerja karena ada gesekan antara sepatu rem dengan tromol (drum) yang ikut berputar dengan putaran roda (disadur dari wikipedia). Sedangkan rem cakram adalah perangkat pengereman yang bekerja dengan cara menjepit cakram yang dipasangkan pada roda kendaraan (disadur dari wikipedia).
Dari kedua definisi yang ditulis, kedua perangkat ini hanya memiliki perbedaan dari segi cara kerja dalam mengurangi kecepatan laju kendaraan, lalu apa “kesalahan” rem tromol sehingga selalu dipandang sebelah mata? Jelek? Kuno? Kurang pakem?
Jelek? Itu relatif, masing-masing orang punya pandangan masing-masing. Kuno? Hahahaha…, noh, yang pada pake motor tua kagak dibilang bilang “kuno”? Kurang pakem? Sapa bilang, pakem atau kagak itu tergantung yang nyetel, lagian, rem belakang emang dibuat bukan buat pakem kok.
Jadi, ada yang salah kalo rem belakang tromol?
*semua gambar dari google





21 tanggapan kepada “Ada yang Salah Kalau Rem Belakang Tromol?”
asmarantaka
Desember 28th, 2011 pukul 13:20
saya ngeremnya pakai sandal jepit mas…ehhhhhh
adecahyapurnama
Desember 28th, 2011 pukul 13:28
tak kiro nganggo bakiak..
welexmail
Desember 28th, 2011 pukul 13:21
g masih cinta rem belakang tromol, masih enak walau kadang nyelong. entah kapan ganti disk belakang ya.
adecahyapurnama
Desember 28th, 2011 pukul 13:29
sama…
gak terlalu ribet..
NoMaLz
Desember 28th, 2011 pukul 13:39
msh tromol, takut ngunci klo pake diskbrake, ato emank gw kampungan yah xixixi….
JOKEJakulucu
Desember 28th, 2011 pukul 13:40
mo ganti rem mobil aja ah……ato rem truk…wkwkwwk
pulsar-solo.co.cc
Desember 28th, 2011 pukul 13:43
saya ndak suka pake rem
bapakeValen
Desember 28th, 2011 pukul 13:45
setia dengan tromol…
sabdho guparman
Desember 28th, 2011 pukul 16:05
secara tampilan memang lebih sangar cakram om, tapi kalau modif sendiri ane belum berani bertaruh keselamatan hanya untuk tampilan .
temen ane thundie nya dimodip cakram belakang tapi sering ngempos ( yang kw barang kali ya ? )
keep brotherhood,
salam,
adecahyapurnama
Desember 28th, 2011 pukul 18:58
yup, secara tampilan memang cakram lebih oke, tapi bukan berarti tromol gak oke. yang jadi kesel adalah selalu kalo ada motor baru yang nongol trus rem belakangnya tromol kebanyakan media selalu bilang, “sayang rem belakangnya masih tromol”, so what gitu lho..
Yusuf bin Jussac (Joe Jussac, Jr.)
Desember 28th, 2011 pukul 18:18
Salaam!
Ane pake motor hadul jenis wek-wek-wek alias bebek, masih pake tromol jee, alhamdulillah gak masalah meski sekarang lagi muacet; jadi ngeremnya pake aje rem depan, dan pernah ngejeblak kaki-tangan sebagian luaecet2, akibat jalan alternatp dr beton bukan aspal berserakan PASIR.
Lha, ape lagu tuh TROMOL Pos di era 1980-an??? Ndak pernah ada CAKRAM Pos kan? BTW, dulu, kembali dr Amrik ane beli mobil juadul tenan, PEUGEOT 504 (BUKAN 405!) aseli PERANCIS; jadi roda belakang pake REM Cakram! Engga tahu dgn punya kawan kita TORRY – ngganteng – Parantoro yg juga saat itu Peugeot 504 warna biru yg menurutnya RODA gilanya dia kikis jd menipis. Lha larinya bener2 macam setan kuencengnya! Tapi, kudengar dr teknisi, roda gila dikikis agar lebih tipis jadi LOYO buat nanjak! Kali mobil jadul ane itu masih ada di BINTARO Sektor 1 atau 2. Mobil FAVORIT itu saya hadiahkan — GRATIS — kepada kawan muda saya waktu itu krn ybs menolak kubayar kontrak rmhnya selama enam bln. Warna coklat.
BTW lagi, krn ketika ngeGoogle nama Bung Torry Parantoro sy dapetin BLOG ini, tolonglah yg tahu e-mail Torry, pliiz FORWARD this, and Salaam to him and his wife Jeng Dini (?), Danke!
adecahyapurnama
Desember 28th, 2011 pukul 18:56
siap om, akan saya sampaikan..
kebetulan saya sering ketemu sama om Torry…
Doni_tea
Desember 29th, 2011 pukul 13:58
ngak ada yg salah, klo salah dipenjara ..:)
proleevo
Desember 29th, 2011 pukul 14:59
siiipppp, ulasane puedess
adecahyapurnama
Januari 3rd, 2012 pukul 14:30
tapi gak bikin moncor kok…
kirana125
Desember 29th, 2011 pukul 20:52
motorku sudah double drum brake….
warungbaksosabar
Desember 29th, 2011 pukul 21:51
tetep make tromol..
setia1heri
Desember 30th, 2011 pukul 16:31
pokoknya menunjang keselamatan riding ajah om
http://setia1heri.wordpress.com/2011/12/30/istimewanya-orang-gendut/
Niksen
Januari 4th, 2012 pukul 11:21
asal rem tromolnya pakem (bukan gampang ngunci tapi..) sah2 aja pake tromol… tapi kalo ga pakem? mending ganti cakram… bukan ngejar gengsi, gaya, ato modern, tapi keamanan waktu driving…
lah kalo cakram sama2 ngloyor? ya buang aja remnya
Diposedicigp8
Januari 4th, 2012 pukul 16:27
ngapain sih kentcang2, enakan biasa2 aja, ga slow ga ngebut, nikmatin kiri kanan kulihat saja banyak pohon cemaraaaaa
ipanase
Januari 5th, 2012 pukul 17:43
mobil aja tromol koq
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/05/oleh-oleh-khas-jogja-bakpia-pathuk/
2 Trackbacks / Pingbacks
Memperlambat Lajoe Motor Adalah Soeratan Takdir Oentoek REM!! | Asmarantaka's Personal Blog Desember 28th, 2011 pukul 14:48
[...] ini terinspirasi dengan curcolnya mas Ade di blognya…di dalam curcol nya itu beliau kurang sreg dengan kalimat ampoehnya para pembenci [...]
Rem Cakram Lebih Pakem dari Rem Tromol? HOAX « dunia baru ku Januari 5th, 2012 pukul 16:06
[...] ini, pernah ada tulisan yang ngebahas soal rem cakram dan rem tromol di artikel yang lain (baca di sini). Emang bedanya apa sih rem cakram ama rem tromol? Nih, cek aja. Perbedaan rem cakram dan rem [...]